Обсуждение Автомобили и всё, что с этим связано.

ненавижу моторы их))) Но коленвал красивый, миниатюрный такой)))

 

Да тут без разбора тебе скажу,там столько гавна и сажи будет,а например движки с тнвд,короткие расстояния вобще не любят.
Моторам надо хоть иногда давать жарить,чтоб это гавно выгорало... Поэтому те кто говорят дедушка водил,девушка милая,это не говорит о ее состояние,и если дедушка бывает в системе двс шарит лучше всех нас,и знает что регламенты полная хуйня,то девушка врятле....

 

Да какое ТНВД на Черри ))) Ещё би-турбо на 1,4 чё нет-то )))
Не знаю, что там тесть льёт. В новогодние праздники ездили к нему, говорю, ты уж больной, машину почти не используешь, у всех детей есть машины, и все в любой момент увезут тебя и привезут, только пальцем щёлкни. Давай продадим может?
Он говорит, ну и что я буду делать с этими деньгами? Так есть машинка и есть. Возит летом и не подводит, диагностику проходит честно и сама. Нет, пока жив - не продадим. Помру - оформите наследство и продавайте.
А там реально муха не еблась. Салон и кузов как новый, ходовку что-то там меняли, и то только из-за того, что от времени резинки потрескались.
Мотор. Я хз чё там с мотором, но никто не жалуется.

И вообще получается - большой пробег - плохо. Малый пробег - плохо. Хотя сами писали, что найти бы машину, когда мама возила толстого сына в школу и обратно.
Да короче, похрену.
Я всё равно китайские машины за машины не считаю. А тесть ездит и радуется.

 

Не в масле дело,а в бензе и его присадках, посмотрите на масло которое слито с мотора ,который ездит на газе,оно чуть темнее свежего,и то думаю это старый нагар вымывает) ,естественно оно меняет свои свойства, но бля менять его через 5 тыс на бенз.двиге ,это гон, другое дело дизель там так и надо
сейчас Газпром масло самое охуенное ,они себе могут это позволить)

 

С хуя гон то? На движках свыше сотки пробега это по умолчанию делать надо. Я бы хуй когда взял машину у персонажа, кто меняет после 10-12 тыщ. Это пиздец.

 

Ты походу щас так и не понял о чем речь я веду,причем тут черри вобще ? Забей,мы о разных совсем вещах говорим. Идеально не то какой пробег,а то как обслуживали и как ездили. По людям можно сделать вывод порой.

 

Никто давно уже на пробег не смотрит,все кто минует регламент,считают мото часы.
Где то в мухранске ты до работы ехать будешь каждый день 20мин 30км,а кто то в Москве этот же километраж будет пропускать два часа,гон ? Не думаю...

 

Да вы бля про топливо не забывайте. Вернее ту ссань, которую тут продают! Не спиздеть...чел ездил в белку и Европу. На дизеле Соренто. У него после заливки в белке расход на два литра упал...
На бензине пацан на А6 в Италию ездил. Бензин. Тоже расход упал...

 

Ну и из Гугла.
При сгорании топлива часть расширяющихся газов, неминуемо проникает в подпоршневое пространство. Эти газы в себе содержат множество веществ, в том числе и пары различных кислот. Соответственно, чем больше серы содержится в используемом топливе, тем больше серной и сернистой кислоты проникает в масло. Эта кислота ускоряет окисление моторного масла, сокращая его ресурс. Таким образом, зависимость простая: чем меньше серы в топливе – тем дольше может работать масло

 

А ты хоть раз на заправках просил паспорт бензина?)

 

Эммм.. И что? На бумажке можно написать всё, что угодно. Вспомним, к примеру - пустую фарму. На флакончике написано - тестостерон, а по факту внутри масло Олейна.
У нас в городе проводили тесты бензина. Брали пробники на разных АЗС и везли их в лабораторию. На основании анализов делали выводы об октановом числе и зольности. А паспорта - так, филькина грамота.

 

Извини,но щас бред полный сказал конечно. Не знаю как у кого,у нас роспотреб периодически приезжает на разного рода заправки,и проверяют бензин,и не дай бог там уклонение будут) Вы озадачьтес этим вопросом,поездиете и поймите что разные партии,с одного и того нпз порой сильно отличаются...) сравнивать крупные нефтепродукты и фарму чёрную... ну так себе вроде.
Еще вы кстати поймёте такую вещь что у Лукойла какого нибудь,будет бензин например Газпрома нпз,а хотя имею своих три завода в России,если не больше,тоже просто на бумагах пишут ?)

 

В столицах щас более менее бензин,при их оборотах,на брошенных на какой нибудь трассе,на севере,хер пойми какой производитель,я соглашусь.

 

По-моему расход бензина можно тысячью факторами объяснить) и почему именно качеством связанное с серой ) сера в любом случае будет,без нее никак,хорошее масло как раз роль борьбы с серой играет.

 

Такой вопрос,кто на каком режиме ездит? Спорт,эко?)

 

Так к слову:
В апреле 2017 года Федерация автовладельцев России (ФАР) также провела проверки на автозаправках Санкт-Петербурга и Ленобласти, и результат получился тем же – проверку не прошли 35% образцов. При этом доля серы в некоторых из образцов превышала 70-90 раз. (с)

 

Я хз какой там у трамвая режим,эконом скорее всего

 

Я просто смотрю по щупу на масло

 

Ага) в наше то время, эти персонажи ,так тебе и сказали)

 

Не, я знаю подобного рода деятелей лично. Есть кто на 15-20 меняет. В книжке написано хули)