Обсуждение Автомобили и всё, что с этим связано.

Ты такой смешной. Ну куда мне до вас - столичных мажоров

 

Куда нам до тебя и твоих «я знаю»
Зайди на сайты автору,д-ром.ру и посмотри по какой цене от Прайса продают машины. Смешной...
Чтоб тебе было не сложно,кину тебе статистику.
16 процентов теряет трёх годовалая оптима.
А на вопрос по движками так и не ответил, говоря о том что ты даже их двигатели то не знаешь, просто услышал где-то, а тут умничать пришёл без фактов и аргументов.

 

Оптим по Спб вижу гораздо больше чем камри. Наверное всё таки как-то продают)

 

Я хотел купить в ноябре, 12 дилеров в Питере, именно GT line Вобще не было в России, GT ждать,но найти могли бы. И это комплектации которые не шли в такси... В такси этим машины десятками тысячь уходили в этом году, и причём почти каждая с двигателем g4kd.

 

Ему бесполезно объяснять это - для него это самая лучшая тачка. Раньше все машины лучше делали. В том году друг пригонял Акцент 05года - я офигел. Бюджетный Авто, а как салон сохранился хорошо

 

Так сейчас весь рынок такой, с каждым годом материалы становятся хуже, а машины дороже. Тоже самое и в железе, и не только в автоиндустрии так, а везде...
На счёт материалов кожи той же согласен, на 40 Тысячах пробега водительское протерлось немного, но все умно делают и по гарантии меняют на 58 тысяч примерно )

 

Для меня лучшая машина это Ауди ,мерседес и ренж, тоже проблемные машины во многих аспектах, из бюджетного сегмента для меня лучшие это корейские, Япония что сейчас делают и что просят, для меня дерьмо, дешевый материал, как и метал, электроника старый век, а просят за это хуева туча.
Речь шла и идёт о современных тенденциях и о современном рынке, сравнивать сейчас и чтоб было в 2005 году нету смысла, одни допускы что только стоят.

 

Я привёл пример, что раньше материалы были лучше. Корейцы не лучше японцев точно, вот по соотношению цена/качество они, наверное, выигрывают. Ренжи дорого и богато, у друга была. Очень мощная, едет ох*но, но сколько он денег слил в неё - это ппц. Только новая и только на гарантийном обслуживании. Ауди до Мерса не дотягивает, ИМХО. Хотя это может быть было раньше, про современные модели не так хорошо знаю в сравнении

 

Да вот нати вам из дрома, с большинством не поспоришь)))

 

То как развиваются корейцы мне симпатизируют больше, чем японцы и я это аргументировал по факту, а не стереотипами из 2000х.
Мое мнение как бы я не любил Мерседес, именно Ауди(порш) задают тренд в мире.
Из кроссоверов ренжи топчик. Но если начинать обсуждать о ликвидности данных марок и их проблем, то в каждый найдём дай Боже чего, о гораздо хлеще чем корейские проблемы уж явно.

 

Ага а у нас Тойота задаёт тренд получается, после жига)

 

Никого не интересует bmw x1 e84 2014 года?
Машина на стероидах 300 л/с (в ПТС 184), постоянный полный привод, 8 ст. АКПП, на 20" тапочках, до 100 км/ч за 5-5.5 сек.
Вся история машинки есть на Д2.

 

Я всегда считал х1 бабской машиной

 

Под М-пакет заточена? Почем?

 

1 лимон стартовая цена, можно снять часть железок и побрякушек и цена снизится.

 

Тот самый случай, когда баба сильнее мужика

 

Для таких доработок и года нормально. Пробег большой?

 

75000 км
Продажа BMW X1 2014 года за 1 000 000 ₽ на DRIVE2.RU
Можно почитать если интересно