Обсуждение Автомобили и всё, что с этим связано.

Значит я второй раз объебался( пошел отдыхать))
Вбил спортажи 7мест, фото увидел, а дальше по сылкам не пошел... поэтому и объебался...

 

Каждые 60тыр коробку менять? сколько средняя, около 100к? Или это еще дешевенькая? Ну и куда тебе запас мощи в 350 кобыл? Детей без отца оставить или чужого отца прикончить? Как по мне, так это распиздяйничество и малолетство в одном месте. Хорошую машину взял и все, она самодостаточна и не нуждается в тюнингах на 350 кобыл.

 

Я вот не езжу больше 120-130км/ч, как родились дети. Редкость когда пустая свободная дорога, нет камер и то сыконто ехать быстро, понимая что дома ждут и без меня никак...
Но я люблю быстрый разгон, но не быструю езду.

 

Специально брал с механикой для дальнейшего тюнинга)

 

В мск и МО все в камерах...штрафы заебали. Где летать я хуй знаю.
Давно не гоняю. Как выше написали, что мозг стал работат, переосмыслил все и дома тебя ждут. А так в молодости и бухой катался и стрелку не раз клал на классике и 99

 

Ходит достаточно долго,если конечно с каждым не цепляться и не нагибать)

 

Так суть в том что характеристики у авто далеко не семейные а если есть желание то легко авто превращается в спорт кар,при чём за вполне умеренные деньги вот и всё) А тот же поршак космос по баблу.

 

С полностью родным железом, не то что у японцев - мотор перебери, порши поменяй, валы замена, впуск, труба, коллектор, форсунки, кулер, выхлоп, мозги другие......

 

Всем привет.

Товарищу не присылали тоже, а потом прислали сразу с %, а машины уже давно нет. По идеи сам должен со всем разбираться.

Скинь в лс пожалуйста, у тебя профиль закрыт.

Новую нужно тоже смотреть, могут крашенную подсунуть.

У товарища солярис 11 года, пробег уже 300,с виду уставшая, но ездит. На драйве 500+ у человека видел.

 

Полностью не согласен. Видимо слухами живете уважаемый. Так то корейцы в частности КИА даже в США какой год попадают в топ самых качественных и надежных марок. Но вы можете и дальше ездить на приоре))

 

Сделано!

 

)))))) Дядь я на оптиме с 13 года езжу...обслуживаюсь в клубном сервисе))))) поболее тебя знаю
Погугли ради интереса про задиры в движке в g4kd...это 2-ух литровый, который стоит на всей линейке кия/хюндаи...люди на 50 000 уже на ремонт двигателя попадали))

 

Пробег 60, несмотря на год))
За это время поменял лишь сайлентблок в сборе с продольным рычагом и задние диски/с колодками. В принципе все. Остальное рядовые ТО.

 

Откуда ты можешь знать, что знаешь поболе меня? И что, если у тебя цилиндры задрало может это проблема в тебе, в том как ты эксплуатируешь авто? Нет там никаких проблем, из пальца высасали что то и ковыряете, синдром бабки на скамейке, кто то там что то сказал. Доверь дураку хуй стеклянный он и хуй разобьет и руки порежет. Проблемные это к примеру шкода с ДЗГ

 

Если у тебя нет проблем с цилиндрами и 2.0 то получается все таки по слухам живете уважаемый. Кто то там что то сказал... ясно понятно

 

Дсг тоже живут, если правильно обращаться с ней

 

Живут , но проблема общеизвестная и это никто не отрицает. А вот что там цилиндры задирает, тут кто говорит задирает , а кто говорит , что это все херня, причем большинство автоблогеров сходятся во мнении что нет такой проблемы. Я же опираясь на опыт знакомых, коллег и родственников могу сказать, что такой проблемы нет

 

Сколько? Сотку?)))