Обсуждение Автомобили и всё, что с этим связано.

Ага, лонг лайф ёпта))
Вся чернуха в жвигле остаётся, а масло чистенькое сливается...
Для чего лонг лайф только, для масла или для двигла с турбой?)

 

Хз у нас вообще сейчас мода пошла на классику,берут с Японии раритеты яебу да ещё и ценники как у новых,кабаны ещё стали модными нынче ценник тоже у них яебу

 

Здаре. 2013 год. Да, движ 2 литра 150. Хватает. Да и с камерами не погоняешь. Везде на каждом углу. В области вообще пиздец.
Пробег 50 тыщ. Менял сайлент блок продольного заднего рычага, наконечник рулевой, по кругу диски, колодки. Все остальное по книжке. Стоит все коппейки. Наконечник 600 руб, колодки 700-800 руб, диски пиздатые комплект 3,5- 4 куска.
На бенз вообще пох. Лил мочу, все переваривает. Не капризная.

 

Древние технологии за большие деньги.

 

Щя все за большие деньги. Октавия лям семьсот в норм комплектации

 

Чем древнее японец тем надёжней
Да и че там не хватает,руль есть педали есть крути себе на здоровье или тебе парашют нужен в комплекте?

 

Да что там надёжного то ? Кроме стереотипов ? «Япония вечная» ну реально завязывайте с этим бредом 90х годов... Никто не говорит что Япония плохая или хуже,но на нашем рынке и для нашего рубля машина стоит дороже конкурентов - где конкуренты дают гораздо больше. Вся математика... новую Камри покупают только камри дрочеры либо люди которые ведомые на Камри дрочеров,сами нихуя не понимая в машинах Вобще. Потому что брать за 2,5 лямя Камри с 3,5 двиглом который жрет 20 литров,где коробка не тянет,где пластик самый дешевый внутри,кнопки как на тетрисе и по оснащению просто ты получаешь нихуя,ну извини,ты лох тогда...

 

Ну старые Тойоты норм. Крузак сотый тот же или Камри 30, 40. Хонда, Сузуки то же заебись.

 

Только найти живые очень сложно, навереное. Они же вечные, зачем их обслуживать.

 

Мотор,коробка,электрика да и много всего)
Не нравится Тойота возьми лексус,какие проблемы, хоть зимой в -30 заведётся)

 

Никто не говорит что плохо,Тойота реально была качественной,но в нынешние реалии Япония Вобще не развивается уже с года 10го,им это нахуй не надо,они ездят на фанатах Камри,соотвественно и зарабатывают на своей былой славе. Сейчас мое мнение они в жопе,только хомячки покупают

 

Можешь мне любой Лексус даже за 6 силиконов провести и я найду и аргументирую тебе кучу фактов которые можно будет взять за эти деньги и эти конкуренты съездят почти любой Лексус. Да,лексусов много хороших,NX RX LX ES. IS - неплохой но продуман идиотами,неудачная модель,когда я сел в него как пассажир и понял что моя правая рука ложится на подстаканики,которые смещённы так далеко,ну на этом можно было уже заканчивать тест драйв... и хотят они за это дерьмо 3м. И вот думаешь Ауди а5 спортбэк взять или бмв3 в хорошем фарше и м пакете,или это кривое дерьмо...
или Лексус лх или ренж ровер? Инфинити премиум сегмент Японии,Тот же qx50 и 60 спорт... Выпускают машину 18 года новую,а мкльтимедия 12 года... заебись,причём с которой проблемы Всегда и были,глучнутая система и даже не постарались что-то в новое вложится,потому что нахер не надо,всеровно там в Америке и в России найдутся идиоты кто всеровно купит...

 

Трудно спорить о современном дизайне, тем более сейчас люди берут авто в основном из-за внешности, к примеру бабы да ей думаю похую какой там мотор и коробка у авто, главное понты ,тебе так же просто не приглянулось,но по крайней мере лучше Киа в 1000 раз) даже по дизайну
Да и речь шла за ретро так сказать, о современном авто и говорить нечего,на вкус и цвет...

 

Да хуй знает, правда, что на вкус и цвет. Я катался на GSке, меня все устраивало. Посадка, комфорт, динамика, прет как баржа. Дизайн, субъективно очень пиздатый даже сейчас, не смотря, что она была бородатых годов выпуска. Проблем с техникой не было от слова совсем, а цилиндр 5ый вылечивается один раз, и навсегда , просто надо нормально к этому подойти

 

А что вы удивляетесь ценам на Камри 2,5мульта? В 13 году при рубле крепче в 2раза она как раз и стоила 1,3мульта. Цены не изменились. Если покупаешь новую машину, то нужно ориентироваться на бюджет и свои желания, потому что правильным решением будет через 3года сдавать в трейд ин и брать новую. А если берёшь б/у, то нужно ориентироваться на рынок вторички - как рынок оценивает машины и за сколько ее можно будет потом продать. Тигуан и другой ВАГ брать только с новья- на вторичке он не ценится

 

Меня больше цены на солярисы всякие удивляют, когда они лям стоят. У меня бы рука не поднялась столько за него отдать, но каждому свое.